Полоса (шина) медная 1х50х2000 мм М1

Для высокоточной штамповки предпочтительнее продольно-катанная форма края полосы. Этот край имеет более гладкую и закругленную кромку, что снижает риск образования трещин и уменьшает износ штамповой оснастки. Обрезной край, как правило, имеет острые кромки и потенциальные заусенцы, что может приводить к дефектам при штамповке.

Полоса М1Т демонстрирует лучшую стойкость к общей и питтинговой коррозии в условиях морского климата по сравнению с М2Т. Более высокая чистота М1Т (не менее 99.9% Cu против 99.7% Cu у М2Т) обеспечивает медленное и равномерное образование защитной патины, эффективно изолирующей металл от агрессивных солевых аэрозолей и влаги, что продлевает срок службы.

Полоса М1М (мягкая) значительно менее подвержена растрескиванию под напряжением в коррозионно-активных средах по сравнению с М1ПТ. Мягкое состояние обладает высокой пластичностью и низкими внутренними напряжениями, что снижает риск образования трещин при одновременном воздействии агрессивной среды и статических механических напряжений.

Полоса толщиной 10 мм предъявляет значительно более высокие требования к оборудованию для гибки под углом 60 градусов по сравнению с полосой 5 мм. Для гибки более толстого материала требуется существенно большее усилие пресса, увеличенный радиус оснастки и более прочная оснастка, что связано с возрастанием сопротивления материала деформации.

Для полосы М1М (мягкой) шириной 100 мм ориентация проката оказывает минимальное влияние на гибкость по сравнению с нагартованными состояниями. Мягкая медь обладает практически изотропными свойствами в отношении пластичности. В целом, гибкость остается высокой независимо от направления изгиба по отношению к направлению прокатки.

Обе полосы, М1М и М1Т, обладают практически одинаковой высокой теплопроводностью. Теплопроводность меди мало зависит от её механического состояния или степени нагартовки. Эффективность отвода тепла будет определяться в первую очередь чистотой меди, а также площадью поверхности и толщиной материала. Выбор между М1М и М1Т зависит от требований к формовке и прочности.

Наличие царапин или мелких дефектов на поверхности полосы М1 существенно снижает её прочность при динамических нагрузках. Эти дефекты действуют как концентраторы напряжений, вызывая локальное повышение напряжений, что приводит к преждевременному образованию и развитию усталостных трещин и резко сокращает срок службы материала под воздействием циклических нагрузок.