Полоса нержавеющая 4х40х4100 мм AISI 304 шлифованная

Нержавеющая полоса из стали AISI 316L способна выдерживать кратковременный нагрев до температуры 300-400°C (например, при пайке низкотемпературными припоями или при полимеризации порошковых покрытий) без существенного изменения своей структуры, механических свойств или коррозионной стойкости. Возможно появление легких цветов побежалости.

Нержавеющая полоса из ферритной стали AISI 430 обладает достаточной устойчивостью к воздействию большинства стандартных бытовых моющих и дезинфицирующих средств, используемых на кухнях и в быту. Однако следует избегать длительного контакта с концентрированными хлорсодержащими и абразивными чистящими средствами.

Нержавеющая полоса, особенно из аустенитных марок стали (AISI 304, 316L), обладает хорошей устойчивостью к циклическим вибрационным нагрузкам и имеет высокие показатели усталостной прочности, что позволяет использовать ее в конструкциях, подверженных вибрации.

Отшлифовать стандартную матовую нержавеющую полосу (поверхность 2B) до состояния шлифованной (4N) возможно в производственных условиях с использованием ленточных или дисковых шлифовальных машин и абразивных материалов соответствующей зернистости. Это стандартная операция по обработке поверхности.

Процесс холодной пластической деформации (например, гибка, формовка) приводит к упрочнению (наклепу) нержавеющей полосы: ее прочность и твердость возрастают, а пластичность снижается. В зоне сильной деформации возможно незначительное снижение коррозионной стойкости.

Стандартные марки нержавеющей полосы (AISI 304, 316) не предназначены для использования в качестве нагревательных элементов из-за их относительно низкого электрического сопротивления. Для этих целей применяются специальные резистивные сплавы в виде полосы или ленты (например, нихром, фехраль).

Сварка нержавеющей полосы AISI 304 с полосой из углеродистой стали технологически возможна, но требует особого подхода: необходимо использовать специальные присадочные материалы (обычно типа 309L) для предотвращения миграции углерода и образования хрупких структур. Важно учитывать, что зона шва со стороны углеродистой стали будет подвержена коррозии.