Лист алюминиевый рифленый 1,5х1500х3000 мм ВД1АН квинтет

Перфорация листа АД1Н возможна с получением чистого края. Для этого необходимо использовать острый инструмент (пуансон и матрицу) с минимальным зазором. Правильно подобранные режимы пробивки на прессе позволяют избежать образования заусенцев.

Качественное анодированное покрытие прочно держится на рифленом листе. При соблюдении технологии оно обладает высокой адгезией и эластичностью, чтобы выдерживать умеренные механические нагрузки и изгиб без отслаивания и растрескивания.

Сплав АД1Н неустойчив к сильным щелочам. При контакте с щелочными моющими средствами происходит химическая реакция, приводящая к потемнению и разъеданию поверхности листа. Для очистки рекомендуется использовать составы с нейтральным или слабокислотным pH.

Лист АМг3 толщиной 1.2 мм подходит для внутренней обшивки автоприцепа. Он легкий, достаточно прочный для защиты от бытовых повреждений, не боится влаги и конденсата. Рифленая поверхность эффективно скрывает мелкие царапины.

Сплав А5Н более пластичен, чем АД1Н. Более высокое содержание чистого алюминия (99.5% против 99.3%) позволяет А5Н легче поддаваться глубокой вытяжке и сложной формовке без риска разрыва, в то время как АД1Н обладает незначительно большей прочностью.

Нагартованное состояние (Н) повышает прочность, но снижает пластичность. Такой лист имеет больший минимальный радиус изгиба по сравнению с отожженным (М). Отожженный лист максимально пластичен и легко формуется, но обладает меньшей прочностью. Выбор зависит от приоритета: несущая способность или возможность сложной гибки.

Плакировка значительно повышает коррозионную стойкость сплава ВД1А. Тонкий слой чистого алюминия на поверхности листа выступает в роли протектора, принимая коррозионный удар на себя и защищая основной, более прочный, но менее стойкий сплав.